La tecnología de engranaje de ejes doble hélice está revolucionando la industria de la extracción de aceite, especialmente en la extracción fría de cacahuetes, semillas de colza y legumbres. A continuación, se presenta una introducción detallada de su estructura básica y mecanismo de funcionamiento.
La estructura principal de la tecnología de engranaje de ejes doble hélice consiste en dos ejes helicoidales que se engranan entre sí. Durante el funcionamiento, estos dos ejes giran en dirección opuesta, generando una fuerza combinada que impulsa los materiales de origen vegetal hacia adelante. A medida que los materiales se mueven a través de las hélices, se aplican presiones crecientes, lo que resulta en la extracción eficiente del aceite.
Esta tecnología muestra diferencias en los efectos de prensado en cacahuetes, semillas de colza y legumbres. Por ejemplo, en el caso de los cacahuetes, la tecnología puede extraer hasta un 90% del aceite contenido, mientras que en las semillas de colza, la tasa de extracción puede alcanzar el 85%. En cuanto a las legumbres, la extracción es ligeramente menor, pero aún se mantiene en un nivel considerable del 80%. Estas diferencias se deben a las diferentes composiciones físicas y químicas de cada material.
En comparación con la estructura de hélice simple tradicional, la tecnología de engranaje de ejes doble hélice presenta múltiples ventajas. En primer lugar, la fuerza de empuje se incrementa en un 30%, lo que permite un flujo más suave del aceite. Además, la vida útil de las piezas desgastables se prolonga en un 20%, lo que reduce los costos de mantenimiento. También, la eliminación del aceite es más eficiente, lo que significa una mayor producción de aceite en menos tiempo.
Esta tecnología es altamente adaptable a diferentes escenarios de producción, ya sea en fábricas de alimentos o pequeñas fábricas de procesamiento. Puede satisfacer tanto las necesidades de prensado frío como de prensado caliente. En una fábrica de alimentos, por ejemplo, puede utilizarse para la producción de aceites de alta calidad para consumo humano, mientras que en una pequeña fábrica de procesamiento, puede ayudar a optimizar la producción y reducir los costos operativos.
El equipo que utiliza esta tecnología es conocido por sus características de ahorro de energía y seguridad. Consume un 25% menos de energía en comparación con los equipos tradicionales, lo que lo hace más amigable con el medio ambiente. Además, está diseñado para cumplir con los estándares de seguridad y normativas industriales modernos, lo que garantiza una operación segura y confiable.
Para garantizar un funcionamiento eficiente y estable a largo plazo, es importante seguir algunos puntos clave de operación y mantenimiento. Por ejemplo, se debe ajustar adecuadamente la velocidad de alimentación y la presión de prensado según los materiales de origen vegetal. Además, se recomienda realizar un mantenimiento regular, como la limpieza y el ajuste de las hélices. Aquí hay un flujo de operación básico:
Muchos usuarios han dado su opinión positiva sobre esta tecnología. Un fabricante de alimentos ha informado que después de implementar el equipo con tecnología de engranaje de ejes doble hélice, ha reducido los costos de producción en un 20% y ha mejorado la calidad del aceite producido. Estos testimonios y casos de éxito demuestran la efectividad y confiabilidad de esta tecnología.
¿Cuál es la diferencia entre la prensado frío y el prensado caliente? La prensado frío se realiza a temperaturas más bajas, lo que ayuda a preservar los nutrientes y sabores naturales del aceite. El prensado caliente, por otro lado, puede aumentar la tasa de extracción del aceite, pero puede afectar la calidad del aceite en algunos casos.
¿Es difícil de operar el equipo con tecnología de engranaje de ejes doble hélice? No, el equipo está diseñado para ser fácil de operar. Con una breve capacitación, los operadores pueden manejar el equipo con facilidad.
¿Cuál es la frecuencia recomendada de mantenimiento? Se recomienda realizar un mantenimiento diario, como la limpieza y la inspección, y un mantenimiento más profundo cada tres meses.
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